ایستگاه های شارژ، از نظر عملکرد مشابه تلگراف های گاز در پمپ بنزین ها، می توانند بر روی زمین یا دیوارها ثابت شوند، در ساختمان های عمومی و پارکینگ های مسکونی یا ایستگاه های شارژ نصب شوند و می توانند انواع خودروهای برقی را با توجه به سطوح ولتاژ مختلف شارژ کنند.
به طور کلی، شمع شارژ دو روش شارژ را ارائه می دهد: شارژ معمولی و شارژ سریع. افراد می توانند از یک کارت شارژ خاص برای کشیدن کارت روی رابط تعامل انسان و رایانه که توسط شمع شارژ ارائه شده است استفاده کنند تا روش شارژ مربوطه، زمان شارژ، داده های هزینه و سایر عملیات را چاپ کنند. صفحه نمایش شمع شارژ می تواند مقدار شارژ، هزینه، زمان شارژ و سایر داده ها را نمایش دهد.
در زمینه توسعه کم کربن، انرژی نو به مسیر اصلی توسعه جهانی تبدیل شده است. با برداشت دوگانه تولید و فروش خودروهای انرژی جدید، تقاضا برای ایستگاه های شارژ همچنان رو به رشد است. در عین حال، هنوز فضای زیادی برای افزایش فروش و مالکیت خودروهای انرژی جدید وجود دارد و بخش مفهومی شمع شارژ همراه با پتانسیل عظیم وارد مرحله توسعه سریع خواهد شد. شرکتهایی که در بخش مفهوم شمع شارژ هستند، چشمانداز خوبی برای توسعه آینده دارند و ارزش آن را دارند.
لازم به ذکر است که دشواری شارژ تنها به تعداد و توزیع زیرساخت های شارژ محدود نمی شود، بلکه به نحوه موثر بهبود کارایی شارژ نیز محدود می شود. به گفته مهندس ارشد برق در صنعت خودرو.
مقدمه: "در حال حاضر قدرت شارژ شمع های شارژ سریع DC برای خودروهای سواری برقی داخلی حدود 60 کیلووات است و زمان شارژ واقعی 10٪ -80٪ است که در دمای اتاق 40 دقیقه است. معمولاً زمانی بیش از 1 ساعت است. دما نسبتا پایین است
با کاربرد گسترده وسایل نقلیه الکتریکی، تقاضای کاربران برای شارژ موقت، اضطراری و از راه دور در حال افزایش است. مشکل شارژ سخت و کند برای کاربران اساساً حل نشده است. در این شرایط، فناوری و محصولات شارژ سریع DC با قدرت بالا، نقش مهمی در پشتیبانی دارند. از نظر کارشناسان، شمع های شارژ DC با قدرت بالا یک تقاضای سفت و سخت است که می تواند زمان شارژ را به میزان قابل توجهی کوتاه کند، فرکانس استفاده از ایستگاه های شارژ را افزایش دهد.
در حال حاضر، به منظور کوتاه کردن زمان شارژ، صنعت شروع به تحقیق و طرحبندی فناوری شارژ DC با توان بالا کرده است که ولتاژ شارژ خودروهای سواری را از 500 ولت به 800 ولت ارتقا میدهد و از توان شارژ تک تفنگ از 60 کیلووات به 350 کیلووات و بالاتر پشتیبانی میکند. . این همچنین به این معنی است که زمان شارژ کامل یک خودروی سواری برقی خالص را می توان از حدود 1 ساعت به 10-15 دقیقه کاهش داد و به تجربه سوخت گیری خودروهای بنزینی بیشتر نزدیک شد.
از منظر فنی، یک ایستگاه شارژ DC با توان بالا 120 کیلووات به 8 اتصال موازی در صورت استفاده از ماژول شارژ 15 کیلوواتی نیاز دارد، اما اگر از ماژول شارژ 30 کیلوواتی استفاده شود، تنها به 4 اتصال موازی نیاز دارد. هر چه تعداد ماژول ها به صورت موازی کمتر باشد، اشتراک گذاری و کنترل جریان بین ماژول ها پایدارتر و قابل اطمینان تر است. هر چه ادغام سیستم ایستگاه شارژ بیشتر باشد، مقرون به صرفه تر است. در حال حاضر چندین شرکت در حال انجام تحقیق و توسعه در این زمینه هستند.
زمان ارسال: آوریل-07-2023